本發明涉及阻尼部件技術領域，尤其是一種新型阻尼器。衰減自由振動的各種摩擦和其他障礙物稱為阻尼。然而，放置在結構系統上的“特殊”部件可以提供運動阻力并減少運動能量，這被稱為阻尼器。傳統阻尼器往往以油脂為介質，利用油脂的粘性來阻擋內部旋轉體的運動，從而獲得阻尼效果。但這種阻尼器存在以下缺陷：1)油脂介質，密封要求高，裝配復雜；2)由于零件尺寸和狀態的影響，阻尼力無法準確控制；3)易受轉速和溫度影響，不同工況下輸出阻尼力偏差較大。

　　針對現有技術的不足，本發明提供了一種新型阻尼器，不僅可以輸出不同的阻尼力，還可以消除零件尺寸公差帶來的負面影響，通過調整裝配工藝參數，實現阻尼力的準確控制；同時，阻尼器的輸出阻力受轉速、溫度等因素影響較小，可擴展性強，應用廣泛。

本發明采用如下技術方案：一種新型阻尼器，包括蓋板、上摩擦片、摩擦片、下摩擦片、波形彈簧和阻尼器殼體，波形彈簧置于阻尼器殼體的底部，下摩擦片置于波形彈簧的上方，下摩擦片的端邊設有卡槽， 摩擦片的內側設有與外部驅動機構對接的鋸齒通孔，上摩擦片安裝在摩擦片上方，上摩擦片的端邊還設有卡槽，上摩擦片通過卡槽配合安裝在阻尼器殼體內，蓋板經過預壓縮后調整到設定阻尼力，再通過激光焊接或熱鉚接工藝固定在阻尼器殼體內壁上。 在上述技術方案中，摩擦片預設在下摩擦片和上摩擦片之間。在波形彈簧應力的作用下，下摩擦片和上摩擦片將緊緊夾住摩擦片。當摩擦片受到外力驅動時，摩擦片與摩擦片之間會產生摩擦阻力，從而提供阻尼力。但由于不同批次零件的狀態存在差異，如摩擦片的摩擦系數、彈簧的彈性以及其他零件的尺寸等，當不同批次、不同狀態的零件裝配在一起時，不可避免的會出現不同批次零件裝配的阻尼器阻尼力的偏差。因此設計了可調阻尼設計，在上摩擦片上端增加了蓋板。通過不斷調整施加在蓋板上的預壓力f，同時測試阻尼力，直到獲得理想的阻尼力，停止預加載蓋板，然后通過激光焊接或熱鉚接的方式將蓋板與阻尼器殼體連接，以消除不同批次零件的影響，獲得準確的阻尼力效果。當客戶對不同的項目有不同的阻尼力要求時，此時只需要調整預壓力f即可。對于同一組零件，通過調整工藝參數可以獲得不同的阻尼力，從而實現產品平臺化，減少新開啟零件的數量，大幅減少。與油脂阻尼器相比，這種阻尼器的設計大大降低了對溫度和轉速的影響，可以推廣到更多的工況和領域。阻尼器外殼由高強度塑料制成，摩擦片由金屬或碳纖維制成。上摩擦片和下摩擦片由高強度耐磨鋼材料制成。蓋板為高強度塑料板。

　　本發明結構簡單緊湊，裝配簡單，輸出阻力可調，只需調節壓入行程即可獲得不同的阻尼效果，便于產品的平臺管理，可實現阻尼力的準確控制，滿足特殊客戶的高精度要求。